和谐号和复兴号的区别——中国高铁“复兴号”与“和谐号”到底有什么区别？

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2018
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“复兴号”将实现时速350公里运行 电子客票将试点运营

众所周知，中国高铁技术已经走在世界前端。7月5日中国铁路总公司总经理陆东福在“智慧高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上表示，“复兴号”动车组将在8月8日京津城际实现时速350公里运行。同时，陆东福在论坛上称，中国高铁总体技术水平已进入世界先进行列，部分技术更达到世界领先水平，尤其是在安全可靠性和运输效率上，遥遥领先世界。目前中国是世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。随着科技高速发展，踏入新时代，中国智能高铁正向着率先实现铁路现代化的目标前进，迈开自主发展的新步伐。目前
作者:fuxinghao | 分类:复兴路上 | 浏览:988 | 评论:0
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长编组“复兴号”在京沪线正式上线

7月1日，列车员在长编组“复兴号”动车组车头部位合影留念。当日，首次投入运营的CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组G2次列车从上海虹桥站驶出，开往北京南站。长编组“复兴号”动车组采用8动8拖配置，总定员1193人，可满足时速350公里运营要求。中新社记者 殷立勤 摄7月1日，旅客在长编组“复兴号”动车组边合影留念。当日，首次投入运营的CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组G2次列车从上海虹桥站驶出，开往北京南站。长编组“复兴号”动车组采用8动8拖配置，总定员1193人，可满足时速350
作者:fuxinghao | 分类:复兴路上 | 浏览:841 | 评论:0
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