和谐号和复兴号的区别——中国高铁“复兴号”与“和谐号”到底有什么区别?

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2019
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一则硬广:携手“复兴号” 越野世家品牌专列鸣笛启程

古有诗仙一句“千里江陵一日还”,让朝发夕至成为人们远行的梦想,而今转眼,一日千里已成现实。随着中国高铁“复兴号”时代的来临,在不断刷新“中国速度”的同时,“复兴号”也成为中国民族工业复兴走向世界的一张“国家名片”。而在汽车领域,有着“越野世家”美誉的北京越野,屡次亮相国家重要时刻,尽显“大国重器”风范。那么当“国之重器”联手,又会擦出怎样的火花呢?7月23日,北京越野携手中国高铁打造的“北京®越野世家”品牌专列G122次“复兴号”列车,在上海虹桥站正式鸣笛启程,纵贯苏皖鲁冀,一路向北开抵北京,拉
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2019
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复兴号上线两周年|时速从300公里到350公里 见证“中国速度”

两年前的今天(6月26日),复兴号动车组首次亮相京沪高铁,引来全球关注目光。两年间,从首发阵容的亮相到“绿巨人”“蓝暖男”的加入,再到超长编组的登陆、广深港高铁香港段开通运营……复兴号增量扩容、扩大开行范围。今天上午,记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)获悉,北京铁路局累计发送乘坐“复兴号”列车出行旅客8920万人次,单日最高达27.9万人次,客座率达到93.8%。其中,2018年6月26日至今,“复兴号”发送旅客6279万人次,同比增长3638万人次。2019年6月26日,
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2019
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这列“复兴号”临时停靠徐州东站 上演与病魔的“赛跑”

在一列从上海前往北京的复兴号高铁列车上,一名乘客突发心脏病,情况十分危急!为第一时间抢救患者,该列车临时停靠徐州东站,一场与病魔的赛跑随即上演!当天上午10点03分,徐州东站接到上海局调度通知,复兴号G8次列车上有一名老年旅客突发心脏病,需要临时停车,立刻就医。徐州东站客运丙班值班员韩刚介绍:“我们马上组织人员,把轮椅一直推到车门口,用最快的速度给旅客开辟一条绿色通道。”复兴号G8次列车从上海开往北京,按照原本线路并不停靠徐州东站,由于这名乘客病情危急,列车决定临时停靠最近的徐州东站。值班人员立
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2019
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一大批新造“复兴号”动车上线

长江日报记者获悉,又有6组“复兴号”动车将配属中国铁路武汉局集团公司,这是今年来汉的第四批“复兴号”动车,届时武铁配属的“复兴号”动车将达到26组。7月22日,第一批接车人员已出发前往青岛接车。今年来汉的第四批“复兴号”动车7月10日铁路部门实行新的列车运行图后,一大批新造“复兴号”动车陆续上线使用。武铁配属始发的“复兴号”动车达到9对18趟列车,旅客在武铁管内的武汉、汉口、驻马店西、漯河西等站可以乘坐始发开往北京、南京、苏州、上海、长沙、广州、深圳等地的“复兴号”动车,途经武铁管内运行的“复兴
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2019
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动集复兴号单价逾6300万元 略高于中车预计

中国中车股份有限公司(以下简称“中国中车”,601766.SH)2019年3~7月间与中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)签订约58亿元动力集中动车组(以下简称“动集”)销售合同,其中,机车金额约为17亿元。7月16日,中国中车发布公告显示上述信息。《中国经营报》记者依此测算,动集单价约为6300万元。  据记者了解,截至目前,国铁集团和其前身中国铁路总公司(以下简称“中铁总”)2019年共招标动集两次,共113组,其中5月5日首次招标92组,7月3日二次招标21组。首次招标于6月6
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2019
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“复兴号”供应商天宜上佳科创板首发上市

 经济观察网    高铁“复兴号”制动闸片核心供货商北京天宜上佳高新材料股份有限公司(简称“天宜上佳”)今日(7月22日)在上海证券交易所科创板首批上市,保荐机构为中信建投证券股份有限公司。今日上午,科创板鸣锣开市,首批共有25只科创板股票正式挂牌交易,中国资本市场迎来全球瞩目的时刻。作为首批科创板股票之一的天宜上佳开盘价为35元,涨幅达到71.82%。资料显示,天宜上佳的主营业务是高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆闸片、闸瓦系列产品的研发、生产和销
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复兴号高铁上用的是什么操作系统?

谈到复兴号,相信很多人都并不陌生。复兴号动车组列车,是具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。在今年年初,复兴号在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能,成为中国高铁自主创新的又一重大标志性成果。“复兴号”向全世界展示了中国高铁的先进性和安全性,可谓国人的骄傲!巨大的旅客数量和极长的运行时间,让高铁的安全性成为了重中之重,因此用于支持故障检测并在检测到故障之后及时消除风险的安全信号和控制系统就显得尤为重要。而中国中车对“复兴号”上的操作系统的稳定性和可靠性提出了更为严格的要求。那么
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2019
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复兴号上线两周年运客8920万人次

27日从中国铁路北京局集团有限公司(简称北京铁路局)获悉,复兴号动车组列车自2017年6月26日上线运营以来,北京铁路局累计发送旅客8920万人次,客座率达到93.8%。目前,京沪高铁、京广高铁、石太客专、京津城际等高铁线路均有复兴号动车组运营。今年铁路暑运列车运行新图实施后,北京始发终到的复兴号动车组日开行数量将由现在的184对增加到188对,可通达17个直辖市、省会城市和自治区首府。复兴号上线运行以来,客流逐渐增加。其中,2018年6月26日至今增幅明显,发送旅客达6279万人次。2018年
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自豪!“复兴号”上有两项“宁夏元素”,银西高铁上也会使用!

飞驰在新时代,“纯中国血统”的“复兴号”以速度更快、能耗更低、寿命更长,使我国成为高铁运营时速最快的国家。“复兴号”高速列车不仅具有完全自主知识产权,还闪耀着两项“宁夏元素”。宁夏维尔铸造有限公司研发的枕梁组件,作为列车转向架上的关键部件,撑起车厢的“脊梁”;宁夏银利电气股份有限公司应用智能仿真设计系统研发的电磁元件,作为能量传递、转换、隔离的装置,源源不断地为列车提供“供血”装置。近日,记者走访两家企业,探寻“复兴号”上宁夏“智造”的诞生过程。通往“智造”的彼岸他们跨越千山万水宁夏维尔铸造有限
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7月10日济南“高铁朋友圈”再扩容 复兴号开行密度再增加

近日,大众日报·新锐大众记者从济南西站采访获悉,自7月10日零时起,铁路部门将迎来新一轮的运行图调整(下文简称“调图”),京沪高铁济南西站及管内各站的列车开行将出现较大变化,除运能配置更加合理外,旅客的选择也更加多样。下面,就让我们来了解一下这次调图都有哪些亮点。1.济南“高铁朋友圈”再扩容。调图后,济南西站满图开行列车总数达到354列。其中原终到哈尔滨西站的G1248次,延长至齐齐哈尔南站终到,延长区段新增肇东、安达、大庆东、杜尔伯特以及齐齐哈尔南共5座车站,济南西站一站直达的车站达到创纪录的