和谐号和复兴号的区别——中国高铁“复兴号”与“和谐号”到底有什么区别?

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2020
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复兴号票价等同和谐号,内部却有三处升级

“十一”期间发现各大景区都是游人如织,看来真的是过年在家宅了太久,遇到小长假大家都想出去玩。除了景区里,高速公路上也是堵得不行。不过也有很多小伙伴选择高铁游,因为经过几年的飞速发展,现在高铁实在太方便了,许多县城都有好几路高铁线经过,只要买到票就不会堵车! 坐过高铁的小伙伴应该都知道“复兴号”列车,它的舒适程度要比最初的“和谐号”好了很多,而且两种车型的高铁票价并没有区别,反正如果我要是没票,相同时间范围内,我肯定会选择买复兴号的车次,好在铁路售票APP上都有提示。那么“复兴号”到底比
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2020
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公司已开发有复兴号模拟驾驶器及相关仿真实训软件

有投资者向捷安高科(300845)提问, 捷安高科是否有自主研发高铁复兴号模拟驾驶器?捷安高科与中国中车(601766)集团是否有合作关系?捷安高科是否开发在高铁驾驶领域的仿真实训软件?公司回答表示,公司已开发有复兴号模拟驾驶器及相关仿真实训软件。公司与中国中车在商务领域有密切合作,曾于2016年共同协作第八届全国交通运输行业“中车株机捷安杯”轨道列车司机职业技能竞赛。 
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2020
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伊宁至乌鲁木齐“复兴号”动车开行首列

从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到,为便于北疆地区伊犁哈萨克自治州、博尔塔拉蒙古自治州、奎屯市等地出疆旅客乘车至乌鲁木齐站中转换乘北京、上海、广州、重庆等方向的出疆列车,新疆铁路自8月29日至31日每日开行C8742次伊宁至乌鲁木齐“复兴号”动车组列车1列。  C8742次列车具体开行时刻为,伊宁8:20开,乌鲁木齐13:09到。列车停靠车站为:伊宁、精河南、奎屯、乌鲁木齐。  新疆铁路提醒广大旅客,出行前请及时了解本地及目的地的疫情防控出行要求,并提前通过互联网、手机等方式购买C8742次
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2020
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复兴号座椅 !最期待怎么调整?你说了算

近日,复兴号动车组一、二等座和商务座客室优化提升方案公开向社会征集,团体和个人均可报名参加。征集人将组织专家评审,对优胜者予以奖励。本次方案征集对动车组客室设施设计提出了以下要求:一、二等座椅设计方案要求对一、二等座椅进行优化改进,有以下三个要求。一是提高舒适性。优化座椅靠背、坐垫造型,使乘坐压力均匀分布,提升舒适性;优化一、二等座椅靠背角度,减少对后排乘客的影响。二是提高便捷性。优化随身小件物品存放位置和方式;优化二等座椅小桌板空间,便于餐饮及办公使用;优化二等座椅插座位置,使用时不妨碍其他乘
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2020
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重磅!郑州局集团复兴号来了!

复兴号来了!复兴号来了!复兴号来了!重要的事情说三遍!今天,中国铁路郑州局集团首次配备的“复兴号”动车组列车首次上线运行!00:164月18日14时,G806次高铁列车准时发出,在运行2小时26分后将会准时直达北京西车站。据了解,这是中国铁路郑州局集团有限公司首次配属“复兴号”动车组的首趟按图运行。它的成功开行极大地提升了中原铁路高铁运营品质,不仅能为中原人民出行提供更加舒适优质的旅行体验,更对提升郑州全国性综合交通枢纽地位有着积极意义。据了解,该集团公司首批配属的“复兴号”动车组计3列6个标准
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2020
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复兴号中原快车”:打造中原铁路新引擎

“前阵子积压的业务有点多,我一周至少往返上海两次。”7月22日早晨7时10分,在上海经商的王志杰正在郑州车站侯车。“G370次早晨出发中午到,不耽误‘两头饭’,而且现在换‘复兴号’了,非常舒适。”随着新冠肺炎疫情防控形势持续向好,全国铁路旅客发送量逐渐回温。中国铁路郑州局集团有限公司根据暑期客流分布及变化,实施“一日一图”,通过上线“复兴号”动车组、加开“中原快车”专列等方式,优化线路运力、扩充热门线路运能,全力满足旅客出行需求。据了解,自4月18日,该集团公司首次配属“复兴号”动车组列车首趟按
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2020
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和谐号和复兴号到底有何不同,不愧是中国骄傲

近年来,随着我国的努力,中国的国际地位显着提高,特别是我国在基础设施方面,不断有着骄傲的“战绩”,特别是关于高速铁路的建设,现在我国的高速铁路路线总长达到1500km,达到了世界之最的地位,那么中国两大高速铁路的和谐号和复兴号到底有什么区别呢?现在,高速铁路已经成为中国最受欢迎的移动方式,与飞机相比,如果不是长途移动,高速铁路将非常占优势,与动车组相比,它是毋庸赘言。 现在,复兴号似乎更受乘客欢迎,他的强项是什么呢?一台高速铁路的优劣,首先要说他的性能。 在修订上,和谐号引进许多海外技术生产,它
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2019
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复兴号发送旅客4.5亿人次的背后……

据中国国家铁路集团有限公司消息,目前,中国铁路装备复兴号695标准组,复兴号通达27个省会城市和香港特别行政区,累计发送旅客4.5亿人次,平均客座率高出其他动车组1.6%。(11月20日《新京报》)习近平总书记在党的十九大报告中指出,中国共产党人的初心和使命,就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。2017年6月26日,当第一列由中国人设计研发、具备自主知识产权的标准化动车组下线运营时,它的名字便与“350公里时速”紧紧地联系在一起,这个名字就是“复兴”。复兴号发送旅客4.5亿人次的背后,是广大
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2019
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上车!日兰高铁复兴号动车内部长啥样?内景图剧透来啦

11月19日讯(记者 王艳彩通讯员吴华鹏)宽敞的座位、可调节的灯光、“手机控”必备的USB接口、微波炉……妈妈再也不怕我坐车辛苦了!在日兰高铁运行的“复兴号”动车组内部长啥样?快来看看高清内部实景图吧!复兴号商务舱舒适的皮座椅复兴号一等座舱复兴号二等座舱两车厢之间的“防火隔断门”,日常使用中,通过时在绿色按钮触碰后会变成红色,门自动打开复兴号列车餐吧,根据防火安全要求,高速列车不设有可动用明火的餐饮设备,但是会使用微波炉,为旅客提供可口的热饭菜平整化设计并加宽的窗台方便方便旅客摆放手机、水杯等小
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2019
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90后“复兴号”列车长的值乘生活

  “请大家检查人容着装,保持礼仪姿势,露出大家最美的笑容。”这是列车长杨怡如每趟出乘前都要给职工强调的服务礼仪规范标准。  出生于1992年的杨怡如在2010年进入铁路工作时,便来到“天府之星”T8次列车上担任乘务员,红旗列车高标准、严要求的“红旗精神”,练就了她吃苦耐劳、积极向上的精神。  大学时,杨怡如所学服务有关专业,参加工作后,她越发觉得提升服务质量在乘务工作中的重要性,于是通过不断了解旅客需求,摸索更好的服务语言和方式。  入路9年多以来,杨怡如从最初的普速列车员到值班员、列车长,再